Hidravlično tovorno dvigalo

Zaradi dejavnikov, kot so strukturna stabilnost, porazdelitev obremenitve in togost droga, je največja velikost ploščadi eno-tirnega (eno-stebrnega) tovornega dvigala običajno omejena na približno 1500 × 2500 mm. 1500 mm je pravokotno na vodila dvigala in 2500 mm vzporedno z njimi.

Glavni razlogi za omejitev velikosti platforme enega-železniškega tovornega dvigala so naslednji:

1. En sam jambor ne more zagotoviti zadostne bočne stabilnosti. Eno vodilo (enojni drog) podpira celotno ploščad samo z ene strani. Če je velikost ploščadi prevelika, se razdalja med središčem tovora in teleskopom poveča. To bo ustvarilo velik konzolni moment. Platforma dvigala se bo nekoliko nagnila in čeprav je kot majhen, lahko vseeno povzroči, da nekateri sferični ali cevasti deli dvigala zdrsnejo s ploščadi, kar povzroči nevarnost. Hkrati se bo drog pod obremenitvijo začel upogibati ali zvijati. Platforma postane nestabilna, zlasti pri neenakomerni porazdelitvi obremenitve. Ko velikost ploščadi preseže 1500 mm, se upogibni moment močno poveča in preseže varnostno mejo.

2. Neenakomerna obremenitev predstavlja nevarnost.

Pri dejanski uporabi v skladišču je blago redko popolnoma centrirano.

Če je velika ploščad (npr. 2000 × 2000 mm) obremenjena z blagom, postavljenim v enem kotu: bo jambor doživel torzijske momente, kar bo povzročilo nagibanje ploščadi dvigala. To vodi do hitre obrabe ali zatikanja drsnikov na vodilih. Enotirna zasnova ne more varno prenašati velikih ekscentričnih obremenitev.

3. Omejena zmožnost proti-nagibanja vodilnih čevlja/drsnika. Enotirni sistemi uporabljajo vodilne čevlje ali drsnike na eni strani, zasnovane tako, da se upirajo določenim bočnim silam. Jeklenice na dnu drsnikov preprečujejo nagibanje ploščadi, a ko se velikost ploščadi povečuje, se bočne sile eksponentno povečajo. To ne ustvarja le nevarnosti za varnost, ampak vodi tudi do visokih stroškov vzdrževanja.

Priljubljena oznake: hidravlično tovorno dvigalo, kitajsko hidravlično tovorno dvigalo